Karlshamns Hamn

Karlshamns Hamn


En disiga morgonen i oktober kunde man se segelfartygen Gladan och Falken i Karlshamns hamn

Dimman börjar lätta i Karlshamns hamn
Segelfartyg, slättoppade skonare, av denna storlek ser man sällan numera. Det är trevligt att se dem och det är säkerligen också trevligt att få sin utbildning ombord. Men till vad? Borde inte flottan utbilda sitt folk på de fartyg som mannarna skall tjänstgöra på.

 

Man börjar göra sjöklart
Vackra segelfartyg som tyvärr gick ut för maskin. Det var nästan vindstilla, kanske fick de bättre segelvind lite längre ut.

 

Baltic Beauty av Ronneby besöker Karlshamn

Baltic beauty sätter segel
Baltic Beauty sätter segel för att lämna Karlshamns hamn. Hon är ett vackert fartyg, en galeas, som flera gånger deltagit i Tall Ship Race och varje år deltar i Baltic Sail och Hanse Sail.

 

Seglar ut utan lots ombord
Seglen är satta och hon stävar ut från hamnen. Den uppmärksamme kan se dieselmotorns rök ifrån avgasröret uppe i mesanmastens topp.

 

Snart ute i rum sjö
Från fiskhamnen kan man se henne passera det sista skäret utanför Karlshamn.

 

Den norska barken Statsraad Lehkuhl

Statsraad Lehkuhl
En norsk skönhet

 

Den norska barkenStatsraad Lehkuhl av Bergen besökte Karlshamn i samband med ett marint kadettmöte där fartyg från de nordiska länderna Finland, Norge, Danmark och Sverige deltog

Bark: Segelfartyg med minst tre master och råsegel på alla utom den aktersta.
Fullriggare: Segelfartyg med minst tre master och råsegel på alla.
Brigg: Segelfartyg med två master och råsegel på båda.

 

Zawisza Czarny från Gdynia

Zawisza Czarny från GdyniaZawisza Czarny är en tremastad slättoppad skonare, dessa fartyg kallades ofta "hundraelva".

Skonare: Segelfartyg med två eller flera ungefär lika höga master. På tvåmastade skonare är aktermasten högst.
Skonert: Tvåmastat skonare, gaffelriggad på aktermasten och råsegelriggad på förmasten, kallades även råsegelskonare.
Märssegelskonert: Tvåmastad skonare med gaffelsegel på båda masterna, och med trekanttoppsegel på aktermasten och två råsegel på fockmastern ovanför gaffelseglet.
Bramsegelskonare: Tvåmastad skonare med gaffelsegel på båda masterna, med trekanttoppsegel på aktermasten och med tre råsegel på fockmastern ovanför gaffelseglet. Alltså en märssegelskonare med ett bramsegel ovan märsseglen.
Tremastad skonare eller Hundraelva: Skonare med alla tre masterna gaffelriggade.
Tremastskonert: Skonare med råsegel på fockmasten och i övrigt gaffelriggad.
Skonertskepp: Skonare med minst tre master och fullständig råtackling på fockmastern.
Stagsegelskonare: Skonare riggad med stagsegel mellan masterna i stället för gaffelsegel. Sådan rigg användes endast av yachter.

 

Inre hamnen en sommardag

Hamnen i Karlshamn
En kutter förbereds för segling.
Kutter, betecknade ursprungligen en enmastad yacht, riggad med gaffelstorsegel, toppsegel, stagfock och klyvare. Moderna bermudasriggade yachter med fock och klyvare kallas numera också Kutter.
I västsvenskt språkbruk har av gammalt även de rakstävade engelska lots- och fiskebåtstyperna med häck kallats kuttrar, oavsett riggtyp.

 

Karlshamns Hamn

© 2007 Lars Josefsson  Karlshamn